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先週今週とも雨ばっかりでイヤになります。 せっかくデコンプ来たのに付けられないぢゃないですか。
っと、ゆーことでプロジェクト・Pを少しだけ進めることにしました。
まずはKSRと接合の要であるピボット部分をどうするか考えます。
ぽくぽくぽく ち〜ん!
とりあえずKSRのカラーを利用することに決定。 軸受け側でサイズを調整することにします。
Pのピボットには樹脂のスリーブが圧入されているので、こいつを叩き出しニードルベアリングに置き換えます。 内輪をうまく組み合わせればKSRのカラーがそのまま使えそうです。
↑ 入手したニードルベアリングと内輪。 通販で簡単に入手できるようになったので大変便利です、注文した次の日にはメーカー直送されてくるし。
ついでにドライブシャフトを保持するベアリングも取り寄せました。
↑ 海外製ベアリングだったので、日本製にしときました。 やっぱり日本のベアリングは最高です!
このベアリングはかなり大きいため、手持ちのプーラーじゃ外せません。 さて困ったぞ、外径55mmもあるし圧入するのも大変そうw
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11:00, Saturday, May 31, 2008 ¦ 固定リンク
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