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KSRをプロアーム化※する計画「プロジェクトP」を少しずつ進行させています。 週末しか作業できないにもかかわらず、雨が降っているので進捗は芳しくありません。
んで、今日はキャリパーサポートを考察してみました。 エイプやモンキーをプロアーム化している先人がいるので、このあたりは知恵を拝借して簡単に済ませることにします。 偉大なパイオニアに感謝!
もとから付いているキャリパーとサポートはホイールに干渉してしまうため、躊躇せずにカットしますw
↑ カットしたキャリパーサポート、こんな部品にまでアプリリアのロゴが・・
カットしたサポートをハブに取り付けてディメンションを確認します。
↑ キャリパーをどうするか考えます。 切断したオリジナルのサポートにさらにサポートを作成してキャリパーを付ける予定。
ディスク板とのクリアランスから、キャリパーにネジが切ってあるタイプを使うのが簡単そう。 カニ使いたかったけど、ヤマンボとかのほうが現実的かな?
※ホンダの片持ちスイングアームしかプロアームって呼べない、これはアプリリアの流用。 |
23:39, Saturday, Jun 21, 2008 ¦ 固定リンク
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