KSRer's倶楽部
徒然日記blog版
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| KSR110メーター取りつけ
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| ドグの設計 |
| メーターギアと噛み合うドグの設計を終えました。 先日計測したメータギアの寸法から、ハブに圧入するドグの形状を割り出します。  机上の設計ではうまく行くハズですが、実際にやってみないと判らないのが面白いところです。 トライ＆エラーで調整したいと思っています。  ↑ 完成するとこんな感じになる予定・・・ 圧入する際の公差をどれくらい取れば、無理なく強固に固定できるか判らないため いくつか作ることになるだろうなぁ。 すでにタイヤとスプロケットも発注済み！ 今月のゴールデンウィークにはスポークホイールでどこかの林道に突入したいなぁ〜♪ |
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| スポークは２に履かせるんですか？ まさか、、BMWのGSみたくスポークの方持ちとか‥ |
| 新たにKSR110を購入してそいつをスポーク仕様にする予定でした 新型KSRの噂が無ければ… BMW > シャフトドライブ化ですか？ まずエンジンをボクサーツインに載せ換えねばｗ |
| どこに向かっているんでしょ、いったい。 |
| メーターギアと噛み合うドグの設計を終えました。 |
| トライ＆エラーで調整したいと思っています。 |
| すでにタイヤとスプロケットも発注済み！ |
| 圧入する際の公差をどれくらい取れば、無理なく強固に固定できるか判らないため いくつか作ることになるだろうなぁ。 |
| とても良い1篇の文章、ありがとうございます! |
| すでにタイヤとスプロケットも発注済み！ |
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