← |
2024年11月 |
→ |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
まっ マジですか!
↑ なんとKSRのマイナーモデルチェンジが行われたようです!
タイで・・ orz
なんか、すごいやられた気分・・・ ホイールやフェンダーなどぱっと見ただけでも新たに設計した部品がわかりますね。 ウィンカーなどはD-Tracker125と共通部品が使われている様子です。
以下タイのファンサイトからパクって来た画像をいくつか転載します。 タイの中の人ขอโทษ ค่ะ
← スズ菌カラーもあるでよ。
フェンダーは新設計、フロントカウルはDトラ125と共通か?
↑ 右から・・
↑ なんだかエンジン&チェーンカバーのモールドが近未来的だぞ!
↑ 新KLX110のレフトエンジンカバーに被せてあるようにも見える。
↑ ワイヤークラッチぢゃないのね・・・
↑ タイ仕様のDトラ125と同じメーターっぽい。
↑ スロットルホルダーはなんだろ? KSRやDトラ125とも違うな。
↑ スイッチボックスはDトラ125と共通っぽい。
← キャスト?ホイールが良い感じ。
角張ったフェンダーとシュラウドもカッコ良いナー♪ えきぞちっくなデザインがいかにもタイ製です。
以上、まったく予想出来なかった事態に困惑しております。 外装や足回りなど多くの部品が新設計です、マイナーチェンジといえどフルモデルチェンジに近いインパクトがありますね。
写真を拝借したページはこちら メーカーのテイザーサイトはこちら
|
01:24, Tuesday, Oct 05, 2010 ¦ 固定リンク
¦ 携帯
|
|