KSRer's倶楽部
徒然日記blog版
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| KSR110メーター取りつけ
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| 組み立て開始！ |
| クランクケースのボーリングが上がって来たので、63mmピストン＆5mmロングストローク仕様のエンジン組み立てを開始しました。 もちろんミッションも武川5速に交換します。 切り粉だらけのクランクケースを洗浄してベアリングを圧入。 いざミッションを組み込もうとすると、重大なことに気付きました・・・。 ミッション取り付けにクランクケース加工必要じゃん・・・ 武川のマニュアルによると、1速2速のギア比は6速キットと同じですね。 すなわち、6速キットと同じ加工をしなくてはいけないのは自明の理です。 よくマニュアル読んでませんでしたごめんなさい。 いまから加工に出すと年末年始のオモチャがなくなってしまいます。 それはイヤなので自分で加工することにしました。 フライスに5mmのエンドミルを取り付け、操作すること1時間ほどでそれっぽく加工完了！  武川の図面通りじゃないけど、要はギアが各部に干渉しなければOKなんでしょ？ この適当な加工が吉と出るか凶と出るか組み立ててからのお楽しみですｗ  さぁ、仕事も残すところあと2日有意義に正月を過ごせるでしょうか？ |
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