KSRer's倶楽部
徒然日記blog版
徒然日記blog版
| ← | 2017年3月 | → | ||||
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
| 最近の記事 |
| KSR110メーター取りつけ
|
| KSR110メーター取りつけ |
| ChoVitz号の新型外装計画ですが、フロントカウルを固定するステーを作成したところで メーターの取り付け方法に悩み2年以上放置状態にありました。 久しぶりに現物を眺めてみたら良いアイデアが浮かぶではありませんか！ 行き詰まったときは一度距離を置いて頭をリセットさせた方が良い結果を生む場合もありますね。  ↑ 以前作成したフロントカウル用ステー 放置時間が長かったため溶接のために塗装を剥がしたアースポイントが錆びてます... これに武川のDNメータを取りつけますが、振動を逃がすためフローティング構造にするにはどうすれば良いか？ ・・・コレだ！  L字のエーモンステーを使うと良い感じに取りつけられそうです。 クランプで最適な位置を探りつつ仮固定。  その後ジャンジャンバリバリ溶接します。  キレイなビードが引けなくてもガッチリつけば良いんだよ！と、自分を誤魔化します(^^; なかなか良い感じに取りつけられました。  ついでにキーシリンダーを取りつける金具を純正のカウルステーからもぎ取って、自作のステーに移設しました。  金属の切った貼ったが出来ると色々捗ります。 んで、こんな感じに収まりました。  メーターと保安灯火の配線を行ってほぼ完成！ ところが、放置している間に自賠責が切れてしまったので公道に走り出せません。 キャブも不調なので清掃せねば.... |
| 最近のコメント |
| 北川景子愛用厚底シュ .. on スプロケ
|
| 最近のトラックバック |
| 携帯で読む |
| URLを携帯に送る
|