ブレーキパットの交換

↑ 7000kmほど使用したFブレーキパット ↑ 同じくRブレーキパット
← フロントのパッドは残り1mm以下になっていたので要交換
  サービスマニュアルではパッド厚1mmが交換目安となっているのでかなり危険な状況。(^^;
KSRブレーキパット適合表
メーカ 取付位置 備 考
F R
RKエキセル RK-812FA5 RK-808FA5 銅フレークパット
DAYTONA 29411 29410 赤パット
キタコ PKS-1 PS-1
SBS E101 586LF
APレーシング 144 146
GOOD RIDGE G 22T G 16ST
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作業手順
〜取り外し〜
1.キャリパー取り付けボルトを抜き、キャリパーをディスクから取り外す。
2.ピストン側のパッドを外す
3.ホルダをピストンの方へ押し、パッドをホルダシャフトから外す。
※パッドを取り外しているときは絶対にブレーキレバーやペダルを動かさないこと!
ピストンが飛び出す事があります。
〜取り付け〜
1.ピストンを手でいっぱいに押し込む。
(なかなか押し込めない場合にはリザーバのフタを外すとよい)
2.パッド押さえ用スプリングを正しい位置に取り付ける。
3.ピストン側のパッドを先に組み付けて、もう一方のパッドをホルダに取り付ける。
4.ディスクをキャリパーで挟み取り付けボルトで固定する。
要  点
★パッドは必ずセットで交換する
★運転前にレバー(ペダル)を数回
 操作し、完全にブレーキが利くようにする。
★キャリパーは規定トルクでしっかりと固定する
作業画像取り忘れました、いつか撮り直します(^^;